特寫

中國汽車行業2.0 時代:車企啟示錄

八月 29, 2019 | 汽車,洞見

過去十年,中國汽車市場年復合增長率達到15%,是全球增長最快的市場,占到全球市場增量的70%,2012年,中國也超越了美國成為全球最大的汽車市場。

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中國汽車行業2.0 時代:車企啟示錄

八月 29, 2019 | 汽車,洞見

過去十年,中國汽車市場年復合增長率達到15%,是全球增長最快的市場,占到全球市場增量的70%,2012年,中國也超越了美國成為全球最大的汽車市場。

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車企數字化轉型的“迷途”和“指南”

五月 31, 2019 | 汽車

球汽車行業面對著百年一遇的新四化變革,中國汽車行業面對著三十年一遇的市場重構。以數字化轉型應對時代變革正在成為企業領導者的共識和行動計劃,車企高管也不例外。

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直面至暗時期:麥肯錫給車企高層的建議

五月 17, 2019 | 汽車,洞見

2019年春天的車市,下滑趨勢比預料的來得更猛烈一些。四月份銷量數據出爐,不是往常幾家歡樂幾家愁的畫面,而是“哀鴻遍野”,除了日系車企。

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麥肯錫告訴你:如何從“梟雄車”到“英雄車”

四月 16, 2019 | 汽車,洞見

對車企來說,這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代。

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車聯網及用戶體驗分級框架

十二月 6, 2018 | 汽車

駕乘人員的互聯體驗將很快發生變化,且有望帶來巨大的經濟價值。麥肯錫開發了一項專門衡量相關進展的分級框架。

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軟件和整車電子架構正重新定義汽車行業

九月 17, 2018 | 汽車

隨著智能互聯、自動駕駛、電動汽車及共享出行的發展,軟件、計算能力和先進傳感器正逐漸取代發動機的統治地位。

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電動汽車崛起對三大類資源的沖擊

七月 5, 2018 | 汽車

電動汽車崛起對能源、原材料和土地的經濟影響可能會超出您的預想。

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中國一馬當先,全球電動汽車市場方興未艾

五月 28, 2018 | 汽車

2017年注定會成為載入電動汽車(EV)發展史冊的一年。2017年全年全球電動汽車銷量首次突破100萬臺(見圖1)。按照目前的增長態勢,2020年EV銷量有望在現有基礎上翻四倍,達到450萬臺,約占全球總體輕型車市場的5%左右。

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大眾化電動汽車之設計趨勢

五月 28, 2018 | 汽車

大眾化電動汽車市場爭奪戰已悄然拉開序幕。

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麥肯錫未來出行研究中心:中國或將成為全球最大的自動駕駛市場

四月 17, 2018 | 汽車

由于本土及跨國公司的蓬勃發展,中國現已成為全球最大的車輛及出行服務市場。2007年至2017年間,中國市場以每年16%的速度增長,在全球乘用車市場的份額也由2007年的9%增至2017年的30%。

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洞悉電動車——汽車制造商如何盈利

十二月 29, 2017 | 汽車

新型電動車的發布及戰略推廣一直都是車展的重磅環節。純電動車(BEV)和插電式混合動力車(PHEV)的全球銷量從2010年的逾6000輛飆升至2016年前三季度的40多萬輛,汽車制造商清楚電動車仍有發展空間,也知道電動車是節能減排必不可少的一環。

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弄潮新消費: 與新一代中國汽車買家面對面

九月 22, 2017 | 汽車,消費者

自2011年增長觸底以來,中國汽車市場在2016年實現了強勢反彈,銷量實現20%增長,達2280萬輛,幾乎是2015年增幅的兩倍。

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中國新車電商:從皇帝的新衣到破繭成蝶

五月 12, 2017 | 汽車,麥肯錫季刊

對于主機廠而言,電商平臺是否已經成為傳統經銷商門店之外的重要渠道,并且在不久的將來有可能與線下渠道分庭抗禮?

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數字制造時代IT如何插上翅膀?

三月 17, 2017 | 商務技術,汽車

奧迪公司首席信息官Mattias Ulbrich講述汽車行業的技術潮流以及團隊如何落實新一代的制造業舉措。

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尋找快車道: 中國汽車市場發展 新趨勢

四月 21, 2016 | 汽車,消費者,麥肯錫季刊

在本報告中,我們首先聚焦消費者對擁有私家車的態度轉變,然后探究了汽車行業應采取哪些行動以求在快速變化的市場中保持繁榮。

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科技融合情感:梅賽德斯的營銷突圍

十月 19, 2015 | 汽車

Ola K?llenius 自稱是 “汽車迷”,至今仍會回憶起“駕駛奔馳三叉星汽車”的童年夢想。

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構筑中國電動車生態圈:強化關鍵抓手,把握發展趨勢

四月 23, 2015 | 城市化與可持續發展,未分類,汽車,洞見

中國經濟正在步入新的發展階段,其重點是實現可持續的增長。

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通往汽車業未來之路

三月 18, 2015 | 汽車,麥肯錫季刊

伴隨行業自身的轉變,汽車的靈魂能否延續?

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讓新車在華如期發布

八月 5, 2014 | 汽車,麥肯錫季刊

新車如期發布不僅可節省數十億元,還可以提振公司股價、保護品牌。其關鍵在于變革和加強新車上市管理。

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積極領導力至關重要:福特汽車艾倫·穆拉利訪談錄

五月 9, 2014 | 人才與領導力,汽車,麥肯錫季刊

當2006年艾倫·穆拉利(Alan Mulally)接手時, 福特公司已損失數十億美元。今天,他向我們總結了自己的領導風格,并回顧數年來為扭轉福特頹勢所做的種種努力。

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中國本土汽車廠商如何實現“中國夢”?

十月 22, 2013 | 中國觀點,汽車

在中國許多主要產業,本土企業實際上占據著最大的市場份額。

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乘勢而上:中國高端汽車市場展望

四月 10, 2013 | 汽車,編輯精選

從現在到2020年,中國高端汽車市場將保持年均12%的增速,而同期乘用車市場整體增速約為8%。

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備戰2020中國汽車市場

十一月 15, 2012 | 汽車,編輯精選

從2011年到2020年,全球汽車市場增長量的35%將由中國貢獻。

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麥肯錫:中國仍有望領跑全球電動汽車行業

十月 22, 2012 | 汽車

根據麥肯錫最新發布的《振興中國電動汽車產業》的調研報告,雖然中國電動汽車銷量不盡如人意,遠未實現電動汽車的大發展,但仍有望領跑全球電動汽車行業。

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